電動(dòng)觀光車電池是電動(dòng)觀光車的重要?jiǎng)恿?lái)源，可按客戶需要選擇鉛酸電池和鋰電池，
電池類型
鉛酸電池：是目前電動(dòng)觀光車中較為常用的電池類型。它具有技術(shù)成熟、價(jià)格相對(duì)較低、充放電性能穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是能量密度較低，續(xù)航里程相對(duì)較短，且重量較大。一般常見(jiàn)的有普通鉛酸電池和膠體鉛酸電池，膠體鉛酸電池的電解液呈膠狀，具有更好的安全性和穩(wěn)定性，能適應(yīng)更惡劣的環(huán)境條件。
鋰電池：鋰電池具有能量密度高、重量輕、自放電率低、循環(huán)壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，能夠?yàn)殡妱?dòng)觀光車提供更長(zhǎng)的續(xù)航里程和更好的性能。不過(guò)，鋰電池的價(jià)格較高，且對(duì)充電和使用環(huán)境有一定要求，需要配備專門的鋰電池充電器，在使用過(guò)程中要避免過(guò)充、過(guò)放和高溫環(huán)境，以確保安全和延長(zhǎng)使用壽命。
電池容量與續(xù)航里程
電池容量通常以安時(shí)（Ah）為單位來(lái)表示，它決定了電動(dòng)觀光車的續(xù)航能力。一般來(lái)說(shuō)，電動(dòng)觀光車常用的電池容量在 100Ah - 400Ah 之間。例如，一輛配備 200Ah 鉛酸電池的電動(dòng)觀光車，在滿電狀態(tài)下，平坦道路上的續(xù)航里程可能在 80 - 120 公里左右；而如果是相同電池容量的鋰電池，續(xù)航里程可能會(huì)達(dá)到 120 - 180 公里。實(shí)際續(xù)航里程還會(huì)受到車輛負(fù)載、行駛路況、駕駛習(xí)慣、環(huán)境溫度等因素的影響。
充電與維護(hù)
充電：鉛酸電池一般采用恒壓限流充電方式，充電時(shí)間通常在 6 - 8 小時(shí)左右，具體時(shí)間會(huì)因電池容量和剩余電量而有所不同。鋰電池則需要使用專用的鋰電池充電器，按照其規(guī)定的充電參數(shù)進(jìn)行充電，充電時(shí)間一般也在數(shù)小時(shí)。為了延長(zhǎng)電池壽命，應(yīng)避免在電池電量完全耗盡后再充電，盡量在電量剩余 20% - 30% 左右時(shí)進(jìn)行充電。
維護(hù)：對(duì)于鉛酸電池，需要定期檢查電解液的液位，如果液位過(guò)低，應(yīng)添加蒸餾水或?qū)Ｓ玫你U酸電池補(bǔ)充液。同時(shí)，要保持電池表面清潔，防止極柱氧化和短路。鋰電池雖然不需要像鉛酸電池那樣頻繁檢查電解液，但也要注意保持電池組的散熱良好，避免在高溫或潮濕環(huán)境下長(zhǎng)期存放。
電池壽命
電池壽命通常以循環(huán)充放電次數(shù)來(lái)衡量。鉛酸電池的循環(huán)壽命一般在 300 - 500 次左右，鋰電池的循環(huán)壽命相對(duì)較長(zhǎng)，可達(dá) 800 - 1200 次甚至更多。但這只是理論上的數(shù)值，實(shí)際使用中，如果充電、放電和維護(hù)不當(dāng)，會(huì)顯著縮短電池的使用壽命。例如，經(jīng)常深度充放電、在高溫環(huán)境下使用或長(zhǎng)期不使用電池且未進(jìn)行適當(dāng)保養(yǎng)等，都會(huì)使電池壽命縮短。
在選擇和使用電動(dòng)觀光車電池時(shí)，需要根據(jù)車輛的使用需求、預(yù)算以及維護(hù)條件等因素綜合考慮，以確保電池能夠?yàn)殡妱?dòng)觀光車提供可靠的動(dòng)力支持，并盡可能延長(zhǎng)其使用壽命。